最近，一则令全球军事与科技界为之震动的消息传来：哈尔滨工业大学宣布其“水下光纤激光诱导等离子体爆轰波推进”技术取得了具有里程碑意义的突破，理论推力可达到7万牛顿，接近商用喷气发动机的推力水平。如果该技术得以实现，它将重新定义水下航行的规则。借助超空泡效应，潜艇的速度有望突破1224公里/小时，接近1马赫。若这一目标实现，潜艇从上海到洛杉矶约2万公里的航程正规股票配资线上，仅需约17小时。这一革命性技术将极大影响深海资源勘探、军事突防，甚至反卫星作战领域，超音速潜艇或将改写现代海战的格局。
超空泡技术：让潜艇在气泡中疾驰
在超音速潜艇的研发过程中，超空泡技术无疑是核心之一。超空泡技术的基本原理是通过在潜艇表面生成一层气泡，形成包裹潜艇的“气泡外衣”。这层气泡极大减少了水与潜艇表面之间的接触，进而降低了高达80%的摩擦阻力。因此，潜艇能够在水中高速航行时，几乎没有与水的直接摩擦，从而极大提高了航速和能效。
回顾历史，苏联早在上世纪就已成功开发了“暴风”鱼雷，这款鱼雷利用超空泡技术突破了传统鱼雷的速度极限，其时速达到370公里，远超常规鱼雷的速度。这个突破震惊了全球，显示出超空泡技术在水下航行中的巨大潜力。如今，哈尔滨工业大学的科研团队在此基础上取得了更为惊人的进展，他们提出的“水下光纤激光诱导等离子体爆轰波推进”技术，通过激光能量蒸发海水形成超空泡，使潜艇的理论航速能达到1224公里/小时，远超“暴风”鱼雷。更重要的是，这种激光技术避免了传统机械装置的噪音，使潜艇在高速行驶时能够保持极为安静的状态，大幅提升了隐蔽性。
展开剩余74%激光推进系统：用“光”推动潜艇
除了超空泡技术，哈尔滨工业大学的激光推进系统为潜艇速度提升提供了革命性的动力来源。团队成功验证了2兆瓦级水下激光推进装置，这一技术不仅具有划时代的意义，也是潜艇高速航行的关键所在。该装置通过光纤涂层发射激光，产生强大的推力，理论上可达到7吨，相当于商用喷气发动机的推力。这为潜艇提供了源源不断的动力，推动其在水中极速前进。
激光推进的原理是通过高能激光在水中激发物理反应，瞬间蒸发海水形成高温高压的等离子体，等离子体膨胀产生的爆轰波将潜艇推向前进。与传统推进方式不同，激光推进系统避免了螺旋桨转动时的噪音，同时与超空泡技术结合，减少了水与潜艇表面摩擦，保证了潜艇在高速航行时能够以极低噪音在水中悄然滑行，几乎成为一个隐形的“深海幽灵”，极难被敌方发现。
新型动力架构：无轴泵喷推进系统
在潜艇动力系统领域，中国也逐步走在全球前沿。中国的第四代核潜艇（095/096型）采用了无轴泵喷推进系统，这一创新设计彻底打破了传统潜艇的动力模式。
以往的潜艇推进系统，无论是螺旋桨还是有轴泵喷推进，都存在不可避免的缺陷。螺旋桨在高速旋转时不仅会产生大量噪音，还容易形成空泡，影响潜艇的航行效率及隐蔽性。尽管有轴泵喷推进系统能够较好地解决这些问题，但依旧难以避免传统传动轴带来的噪音和能量损失。
无轴泵喷推进系统摒弃了传统的传动轴设计，采用电机直接驱动环状导管中的叶片，通过叶片旋转推动海水产生推力。这种创新设计大幅提升了潜艇的静音性能，超越了美国和俄罗斯的传统螺旋桨技术，其噪音水平接近海洋背景噪音，使潜艇在深海中难以被探测到。
无轴泵喷推进系统为超音速潜艇的研发奠定了坚实的基础，不仅提升了动力效率和静音性能，还为未来潜艇整合更多先进技术提供了有利条件，增强了潜艇在复杂战场环境中的作战和生存能力。
全球竞争：超音速潜艇的研发竞赛
各大军事强国都在加紧研发超音速潜艇技术，展开激烈的竞赛。在这场竞争中，美国长期处于领先地位。早在上世纪，他们就开始了超空泡技术的研发，并投入了大量资源。美国海军计划研发一种能够利用超空泡原理的潜艇，预计其水下速度可超过5800公里/小时，从美国旧金山到中国上海的航程仅需不到两小时。尽管美国在这一领域已有相当的进展，但仍面临许多挑战，包括超空泡的稳定性控制和潜艇在超空泡状态下的方向控制等技术难题。
俄罗斯在超音速潜艇技术领域也有着丰富的积累。苏联研发的“暴风”鱼雷便是超空泡技术的成功应用，这一成果曾令西方世界大为震惊。如今，俄罗斯继承了苏联的技术，拥有强大的核潜艇技术，其“北风之神”级和“亚森”级潜艇在静音性能和作战能力上都位居全球前列。然而，在激光推进等新兴技术方面，俄罗斯相较于美国和中国还存在一定差距。
虽然中国在超音速潜艇技术上起步较晚，但近年来发展迅猛，哈尔滨工业大学的技术突破让中国在全球超音速潜艇研发中逐步占据了领先地位。通过激光推进系统、超空泡技术和无轴泵喷推进系统的关键进展，中国在静音性能、动力效率以及潜艇整合能力上已展现出超越美俄的潜力。
随着这些新技术的不断成熟并应用于工程化，中国有望在未来引领超音速潜艇的研发潮流，推动全球水下航行技术的飞跃，为未来海战带来全新的作战格局。
发布于：天津市